新机场利好助力价值起飞 固安强势领跑大北京
众所周知，京津冀一体化发展势在必行，环京区域各城镇对政策利好的倾斜所带来的区域楼市、经济的振兴作用也非常看重，但从宏观方面来看，国家制定政策的出发点在于有利于北京的人口外溢，有利于地区间的协同发展，而不仅仅是为突出某个地方。这一点，购买者和购房人在选择区域置业时一定要非常明确。除了要关注政策利好是否会给区域带来实质性的变化，还要关注区域长期的发展前景而非短期内的获利情况。
纵观大北京区域，固安的优势可谓领跑各地，原因就在于北京新机场的建设。新机场横跨北京大兴区和河北廊坊市，占地23210亩，将建4条跑道，约70万平方米的航站楼，航站楼满足年旅客吞吐量4500万人次，总购买860亿。无论从规模上还是影响上，都前所未有，对于区域的整体发展将起到持续而深远的作用。届时，围绕新机场将会建成一张立体的交通网，而固安显然是这张交通网上的“大动脉”。
固安，不仅占据了新国门首站的重要位置，周边还有五条轻轨北京地铁4号线延长线、S6号线（规划中）、新机场快轨（规划中）、廊涿城铁（规划中）、固保城铁，以及大广高速、京开高速、廊涿高速等六条高速路。其中，新机场将建快地铁线，实现半小时到达北京中心城区；S6线北起首都机场T3航站楼，经顺义区、通州区至亦庄后线路分叉，一叉向南经过采育镇至廊坊市北侧廊坊东站，与廊涿城际接轨到北京新机场；廊涿城际线路东起廊坊市，向西经大兴区、固安县、涿州市，终止涞水县；固保城铁东起固安西站，西至保定站，将进一步加强与北京区域的交通联系。
四通八达的路网给与了区域价值腾飞的基础，而新机场建成投入使用后所带来的巨大的人流、物流、财富流也将直接利好固安。届时，区域还将释放出更大的价值。
