有价无市。
固安二手房
这个价格是开发商经销商定的策略,周周涨,涨到现在这个价格。一直以来,买房的大多数人是准备囤货炒房的,而不是满足自身的居住需求,总觉得还会涨,脱手就可以赚一笔。
但是固安的全新二手房市场,恐怕很惨淡吧——这才反映需求市场。
靠着第二机场的概念,希望以点带面发展房地产和机场生活区经济,然而基因是河北的一个县城,前景并不乐观。
比起天津的郊区,以点对点交通带起沿线地区,和作为直辖市郊区的基因,显然武清和宝坻的前景要比固安乐观,也更容易发展——参考江苏省昆山市玉山镇和花桥镇,浙江省嘉兴市和湖州市。
固安二手房
固安房地产泡沫是北京周边最严重的,目前房子是不少,但生活配套严重不足,大型连锁超市和大型医院根本就没有。满大街只有新房,晚上亮灯的却很少。
固安目前没有办客的火车站,京霸城际铁路不经过固安,固保城际廊涿城际还没有消息,地铁大兴线延长完全是河北的一厢情愿,10年之内进北京还得靠北京的跨省公交。
研究交通运输的都明白,既有北京地铁常规线路延长到河北是不可能的,新闻里说的预留延伸条件什么的就是吸引你去买房子。百平的精装房子租金不到1500,年化收益率还不及定期存款,等待房价升值遥遥无期。
固安二手房
会有产业迁入固安,固安的人口固然会上涨,但这些真正需要在固安居住的人,要么都买房子了要么就花低价租房子,不会等几年买投资客手里二手房。等涨价卖房的投资客到时候能不能卖出去都是问题,二手房市场将持续着有价无市的局面。
新修的机场是北京机场不是固安机场,就算我经常坐飞机我会考虑在北京的新机场快线沿途置业,还没听说过国内哪个大机场的修建能带动十几公里外的外省县城房价飞速发展,天天飞机在头顶上飞你舒服吗。固安的前景会很好,但它的进京通勤效率跟燕郊比不了,配套设施和既有交通跟涿州比不了,房产的标价与实际价值还是相当大。