燕郊与固安，是“盘整震荡”还是“触底反弹”？此次环京房价的“止跌回涨”是以燕郊为策源地的。燕郊的这轮“回涨”，据最新的住房大数据联合实验室最新大数据房价指数（BHPI）监测显示，2020年1月，廊坊燕郊房价环比上涨5.23%，这是燕郊房价连续二个月快速上涨。这种局面也很可能最终形成“反弹走势”，摆脱“底部盘整”，这是值得欣慰的。
这里，需要注意的“震荡”与“反弹”两种走势。关于燕郊、固安等地此轮的“止跌回涨”，目前仍不能完全排除“横盘震荡”的可能。当然，依现在的情形来看，这种可能性更低了。但因为真实的行情还没有完全走出来，无论是“横盘震荡”还是“触底反弹”，两种走势从技术上来看都是有可能出现的。
具体来说一下这两种走势。“震荡”与“反弹”有什么区别呢？行情的本质就有区别。震荡行情的话，则后市仍会回跌到盘整区间，算是短暂突破盘整区间却未成功，其后，也有继续下跌甚至跌破盘整区间的可能，这算是“盘整震荡”。在技术层面上，这往往是个“诱多”的陷阱。
但无论是哪种走势，燕郊此次的“止跌回涨”或不可避免会传导至环京其他板块，进而有可能引发环京新一轮的行情。如这次固安等地的“止跌回涨”也在此类。最后，如果“反弹”的走势最终确认，那么，对于环京京南等板块的传导效应将更大，京南固安等地反弹的幅度也会随即拉大。
此外，京南的这轮反弹，也和新机场一系列利好的“集中兑现”不无关系。预计2020年，京南板块将迎来诸多利好的“集中兑现”。
具体来看，今年6月，新机场高速、新机场高速北线高速将投入使用；9月，新机场地铁线随新机场同步运营，国庆前，新机场一期正式投入运营。
规建层面，新机场临空经济区规划也将释放，首都第二个空港报税区也有可能落地。以及最近的城际联络线开工、地铁新机场线南延经过固安、天津联络线在“廊坊、永清”设站等等。
一系列利好，都有望在2020年“集中兑现”，这对于京南楼市的刺激意义不言而喻，同时，还与北三县“一南一北”呈呼应之势，这种格局对于环京房价整体的回暖的非常有帮助。
但与此同时，我们更应该关注政策性风险。环京区域的管控压力是空前的，环京三大核心利好源，每一个都是当局严控的区域。
北三县与通州及副中心要“统一管控”，雄安及环雄区域受限于“雄安因素”，新机场区域又面临“五统一”等。利好“集中兑现”的同时可能也面临着超乎寻常的管控压力。
在当局管控的背景下，预计环京房价即便开启新一轮的“牛市”行情，恐怕也是“慢牛”模式，房价维持现在这种强劲走势的可能性并不大。
