2月24日10时20分，随着“奖状680”校验飞机在北京新机场平稳降落，历时34天、112小时飞行的北京大兴国际机场飞行校验圆满落幕，比原计划提前19天。整个校验内容包含4条跑道，7套仪表着陆系统，7套灯光，1套全向信标及测距仪和飞行程序。
飞行校验的圆满结束，意味着大兴国际机场飞行程序和导航设备具备投产通航条件，并可以申请模拟机试飞和飞机现场试飞，大兴国际机场也向首家开航即具备III类运行和HUD低能见度起飞保障能力机场的目标迈出了坚实的一步。
截至今年1月，大兴国际机场航站楼屋面装饰板安装完成98%，除商业店面外，精装修完成91%，机电设备安装完成约96%。市政交通工程方面，进出场高架桥结构及路面工程全部完成，场内主干道通车，综合管廊结构全部完成，给水站、燃气调压站完工。北京大兴国际机场竣工已进入倒计时阶段。
随着大兴国际机场通航工作推进，临空经济区也将推动京南地区的产业升级。河北省将按照“国家发展新的动力源”总体要求，将固安县区域规划为空港新区，以打造融入全球产业体系的国际门户重要功能区为目标，受益北京疏解功能及产业转移，发展金融服务、总部基地、商贸物流、高端商务等现代服务业和电子信息等高端制造业。
固安与大兴国际机场的距离约10公里，临空经济区的整体开发以及大兴国际机场的建成，将会拉动固安的经济，未来城市发展空间巨大。
为配合新机场综合交通枢纽更好地发挥作用，北京新机场还构建了“五纵两横”的综合交通主干网，其中京开高速公路(拓宽)、新机场高速、京台高速、京雄铁路、新机场快线为五纵;机场北线高速公路、廊涿城际铁路为两横。
“五纵两横”将构建起京津冀交通一体化主骨架，同时为固安的通达八方的交通打下重要基础。现代化交通效应下的产业红利和人口红利，必将让固安经济实现质的飞升!
