近日,网上传出一份关于香河机场的征求意见稿,根据该文件内容,透露了香河机场的一些相关信息:
①位置范围:位于渠口镇内,东至县界,南至谭家务村地,西至韩庄、卸甲庄、黄沙务村地,北至香河县界。选址区域拟占地402.4044公顷,其中香河县境内占地面积338.8019公顷。 占地地类为:耕地(273.3541公顷)、林地(5.8332公顷)、城镇及工矿用地(3.9383公顷)、交通运输用地(10.9667公顷)、水域及水利运输用地(15.4309公顷)、设施农用地(2.2718公顷)、未利用地(1.9753公顷)。 规划地类为:基本农田(290.0819公顷)、一般农田(2.0474公顷)、建设用地(3.9383公顷)、水域及水工建筑用地(15.4309公顷)、设施农用地(2.2718公顷)。
②建设内容:包括飞行区、航站综合业务楼、停放机库、维修机库、生活宿舍、综合训练中心、后勤保障中心、特种车库、航空加油站、动力站、消防泵站及供水站、污水处理站、门房,新增建筑面积25455平方米。
③跑道长度初步确定为1200m,宽度30m,两侧设道肩,宽度为1.5m。跑道两端安全区均为长120m,宽80m。跑道两端以外分别设置防吹坪,与跑道端连接,长45m,宽33m。
升降带尺寸为:长1320米,宽80米(跑道中心线两侧各40米)。
机坪:根据香河机场航空业务量预测,本期机坪规划15架飞机停放,机位均按固定翼B类飞机设置。拟建机坪长570米,宽92米,机坪面积约52440平方米。 飞机采用自滑进出的方式进出机位。
④附属设施
1、巡场路:根据《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》中的有关规定,为了保证飞行安全,以备救援和保护围界并供公安巡逻人员及车辆使用,在飞行区围界内侧修建巡场道路。
飞行区巡场路采用水泥混凝土道面,设计荷载为公路-Ⅱ级。其中,沿飞行区围界内侧修建宽4.0m的巡场路。巡场路长度约为5481米,面积约21924平方米。
2、围界:根据《民用航空运输机场安全保卫设施建设标准》中的有关规定,飞行区周边需修建围墙及其配套设施,使之与航站区及周边外围地区隔离,确保飞行安全。围界要求能防攀、防钻、结构稳固、安全、通视、美观。
飞行区周围设计围界,飞行区围界设置在距征地边界内侧,航站区与飞行区之间设置陆、空侧分隔围界,围界长约3.25千米,采用钢栅栏围界,围界高为2.5m。飞行区围界满足飞行区净空限制要求。
⑤航站工作区本期总占地约14.3公顷。总图工程主要包括竖向设计、道路管网系统、停车场、绿化和环境布置、场区围界工程等。
征地拆迁:场区本期占地约795亩,均为基本农田。场区及周边没有需要迁建的设施。
总体规划:分两期规划,近期用地约53公顷,远期用地约86公顷。
规划期限:近期目标2020年,立足于指导近期建设,注重建设内容的重要性及可实施性。远期目标2030年,立足于对远期建设的优势引导,注重发展的前瞻性及开创性,对近期业务进行拓展。
⑥根据香河通航产业的发展需求,到2020年,年培训学员人数将达到100人。
近期、远期拟起降机型为 Y-12,赛斯纳208,DA42,G450等公务机机型。
机场的性质、地位及作用
机场建成后,主要满足B类小型固定翼飞机(奖状CJ2+、空中国王C90GTi、Y-12、Cessna-208、钻石DA-42、SR22等)并兼顾直升机使用,远期满足小型公务机飞行要求,主要用于应急救援、通用航空飞机研发、制造、组装、维修、托管以及相关培训。机场同时可以在公务飞行、飞行教学、地质勘探测绘、农林业、航空体育等方面提供良好的保障与支持。
相比较燕郊,香河更具有发展潜力,燕郊发展十年有余,所有地皮均被开发商拿走,没有支柱型产业,完全依赖与北京的发展;香河则不然,有天然的地理优势:潮白河和大运河两大水系,又有国家4A级旅游景区天下第一城做依托;香河素有北方家具之都的美誉,香河家具城享誉国内外
香河【绿地.京21区】
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