“四纵”中的大广高速、京港澳高速为既有道路,京雄高速公路(含新机场北线高速支线)是新增规划的高速公路,新机场至德州高速公路则属于高速公路预留通道;而“三横”中的荣乌高速新线、津雄高速为新增高速公路,津石高速则是既有规划高速,并已于2020年10月开工建设,预计2020年可实现建成通车。
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“四纵三横”区域高速公路网完善后,通过高速公路网将实现从雄安新区出发60分钟到达北京、天津,90分钟到达石家庄,并进一步加强新区与天津港、黄骅港交通联系。
不远的未来,中国将形成以环京带链接全国的高新产业大格局。以环京为龙头的高新技术产业化基地,将与京、津、冀、雄一道打造我国环渤海地区高新技术产业隆起部,扮演起中国新经济“龙脉”的关键角色。
京德高速公路由北京新机场高速公路(京霸高速公路)和任丘至德州高速公路(任德高速公路)组成,全长大约280公里。目前京霸高速公路(北京新机场南出口,南至河北省廊坊市霸州)已列入河北交通运输“十三五”规划和北京新机场交通体系规划。
任德高速公路(京霸高速南延段)规划路线途经文安、任丘、河间、献县、阜城等县、市,路线长约170公里,向北连接京霸高速公路,向南至衡德高速公路故城支线,连接德州至上饶高速公路(G3W),形成南北贯通的京台高速公路。目前该高速也已列入河北交通“十三五”规划中。
值得一提的是,此前,《河北雄安新区规划纲要》发布,同时发布区域高速公路示意图。作为雄安新区对外连接的重要手段,新区规划纲要提出要完善雄安新区与外部连通的高速公路、干线公路网,构建“四纵三横”区域高速公路网。