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固安地铁新消息2020:城际路网密集布局

2019-06-27T09:31:12 来源:固安房地产网小编 点击:

  固安地铁新消息2020:城际路网密集布局,交通决定着一个地区的发展,近期,京南的城际交通利好密集释放。京霸城际已在今年年初低调开工,连接北京大兴新机场的城际铁路联络线也已于日前对外招标,将先行建设一期新机场段4站,与城际铁路联络线存在共线区间的廊涿城际也已在开工。

  无独有偶的是,近日天津媒体披露的一份雄县及周边区域的高铁路线图显示,连接固安、保定的固保城际,连接北京、石家庄的京石城际也再次被坐实,另开设两条新的城际铁路路线,分别是京雄铁路与津雄铁路,作为连接北京、天津、固安、雄县及周边区域的新增城际路线,津保铁路也从京南区域的霸州经过。

  城际交通路网密集布局,固安区位再受关注

  城际交通路网的密集布局,对于固安等沿线县市无疑是重大利好,固安也由于其本身所处的有利区位,再一次受到关注。根据发改委去年批复的《京津冀地区城际铁路网规划》及有关的环评公告,廊涿、固保城际将在固安设“固安西”、“固安南”两站,早前开工的连接北京、霸州的京霸城际将途径固安,并在固安临近区域设“永清西站”及“霸州站”,从地图上来看,固安南部的牛驼镇距离这两个站点的直线距离分别为15公里、10公里,区位价值可见一斑。

  固安地铁新消息2020:城际路网密集布局

  另据新近披露的雄县及周边区域的城际铁路规划显示,京雄铁路线将向北经固安到达北京大兴新机场,并与廊涿城际交叉;津保铁路将向东经雄县、霸州至天津西站高速车场,并横向连通京广、京九、京沪三大铁路干线。两大城际线路正好将固安牛驼夹在中间地带,牛驼以北,是廊涿、固保城际的“固安南”、“固安西”两站,牛驼以南,则是京霸城际的起点站“霸州站”,牛驼正处在三条城际线路、三个关键站点的夹中地带,南北距离适中,直线距离约10公里。

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(在线编辑:固安房地产信息网)
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