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河北固安:环京优势吸引购买客入场

2019-10-06T13:48:27 来源:固安房地产网小编 点击:

  河北固安:环京优势吸引购买客入场,在环京都市圈中,固安和涿州的项目成功入榜,其中固安更是有两个项目入榜。从位置来看,两地与首都相近,交通也较为便利。固安来说,有大广(大庆-广州)高速北京段直通县城,距离天安门50公里,此外距离北京第二机场也仅为15公里。

  还有像涿州,距离天安门62公里,北京南大门,在现有轨道交通的基础上,增建了京石城际铁路,京涿市郊铁路,廊涿城际铁路。目前,北京西乘高铁到涿州东站25分钟,因为与北京交通的便利性,“双城生活”则成为两地区房地产项目的主要卖点,外来购买客占到了置业人群相当大的比例,房价也在15-17年飞升至万元,达到部分二线城市水平。

固安:环京优势吸引购买客入场

  交通现状难支撑“双城生活”

  那么对于这两个城市,“双城生活”的模式是否客观存在,虽然依赖于这样的特点已为当地房地产市场带来了相当大的置业需求。

  我们通过“双城生活”模式的交通情况来做分析:

  首先从固安到北京目前只有一条大广线,该高速路为双向四-六车道加救援车道,暂且将该高速路全部视为是六车道,高速公路能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000~80000辆。

  进行“双城生活”一般均为上班族,因此在固安早上6:00-8:00应为主要通勤时间,那么这条路上在这段时间段内多能负担多少上班族的通勤?

  做大化的估算:

  80000辆(六车道年平均日交通高量)×2(假设一辆车搭载2人)/24小时×2小时=1.33万人。

  那么相应能带来1.33万套的置业需求,以一套住宅100平米计算,固安以“双城生活”为目标的购买需求可达到133万方,但只要未新增公路或铁路,该需求将维持原状。

  固安15-17年新房的年平均成交建面为239万方,基本半年时间即可将这样的需求消化完毕,并且该需求短时间内还不会增长,但固安房价从15年到17年上半年一路飙升,在政府限购政策出台后才有所收敛,而限购也仅是针对非户籍人士限购一套这样的政策,并没有伤害到本地刚需和北京外来的“双城生活”白领需求,但市场迅速冷冻,证明该地区市场的投机需求或为主流,即这样的交通方便了北京本土人员来固安炒房,并没有方便白领的“双城生活”。

 

(在线编辑:固安房地产信息网)
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